南京跃进南京跃进130卡车

跃进NJ130轻型卡车：历史、技术、影响与特点

一、历史背景

跃进NJ130轻型卡车，这款1958年诞生的车型，不仅是我国自主生产的第二款汽车，更是我国首款国产轻型卡车的典范。这款车型基于前苏联嘎斯-51车型进行改进设计，部分车型更采用了4X4全驱动结构，显示了其强大的适应性和前瞻性。从五十年代末到八十年代中期，它一直持续生产，总产量高达约17万辆，是计划经济时代的重要运输力量。

二、技术参数详解

跃进NJ130以其稳定的性能赢得了市场的信赖。车身尺寸为7.9×2.3×2.49米（长×宽×高），整备质量达到4.15吨。其额定载重范围为2.5-3.99吨，适应多种运输需求。搭载扬柴YZ4DB1-30柴油机或6缸汽油机，最大马力输出为70-130马力，最高车速可达95km/h。

三、使用特点

跃进NJ130以其可靠性著称。尽管在某些方面如后桥易断半轴、柴油机冬季启动困难等存在不足，但其皮实耐造的特点使其在复杂路况下表现出色。特别是在八十年代的土路和山路上，其卓越的通过性使其成为运输领域的佼佼者。由于机舱设计局促，维修难度相对较大。

四、社会影响及现代延续

跃进NJ130在计划经济时代是运输的主力军，广泛应用于建材、农副产品运输等领域。它在军事领域也有广泛应用，大量装备部队用于后勤运输，部分型号甚至参与过抗美援朝战争。对于许多老司机来说，它是"拉砖专用车"，承载了一代人的集体记忆。

时光荏苒，即使时光流转至现代，跃进品牌仍然活跃在车型市场上。当前在售的"跃进"品牌车型，如超利卡、帅虎H500等，都延续了该系列的技术基因，继续书写着跃进的传奇。这款车型不仅代表了我国汽车工业的历程，更见证了时代的变迁与发展。