宝马1系敞篷版

一、核心参数详解

车身规格：这款车型的长宽高分别为4360×1748×1411mm，轴距为2660mm，整备质量为1480kg，油箱容积为53L，核定载人数为4人。

动力核心：搭载2.0L自然吸气直列四缸发动机（型号N46B20CC），最大功率达到112kW/6rpm，峰值扭矩为200Nm/3600rpm。技术方面，VALVETRONIC电子气门与Double-VANOS双凸轮轴气门正时系统的结合，使得发动机性能更加卓越。与之相匹配的是源自德国ZF公司的6速手自一体变速箱，驱动方式为前置后驱。

性能表现：其从0-100km/h的加速时间为10秒，最高车速可达212km/h。综合油耗为8.3L/100km，推荐使用95号汽油。

二、设计理念

时尚敞篷设计：独特的软顶敞篷结构，只需一键操作，22秒内即可完成开合。为保障安全，特别配备了倾翻保护杆。

内外皆美：外观上，延续宝马的经典设计语言，配备多辐运动轮毂（轮胎规格为205/55 R16）。内饰则主打真皮与金属材质，提供多功能方向盘与双区自动恒温空调。

空间与实用并重：后备厢容积在敞篷闭合状态下达到260L。特别值得一提的是，该车采用无备胎设计，原备胎位置被改为了电池仓。

三、市场动态

市场在售情况：当前指导价区间为23.18万至50.50万。特别需要注意的是，2011款120i敞篷轿跑车已经停售，二手市场的参考价格为4.68万至12.80万。

历史与未来：自2008年引入中国市场以来，宝马1系始终坚持后驱平台设计。有消息称下一代1系将基于UKL前驱平台开发，这意味着现款敞篷版车型可能是后驱平台的末代车型。

四、用户反馈

优势一览：用户普遍反映，其后驱操控精准，软顶开合便捷，且整体设计经典耐看。

潜在不足：虽然操控性与设计受到好评，但部分用户指出后排空间较为局促，储物能力有限。与自然吸气发动机的动力表现相比，涡轮增压版本更为激进。不过对于日常驾驶来说，自然吸气发动机平顺的动力输出也备受用户喜爱。综合来看，这些信息涵盖了宝马官方的数据以及第三方平台的用户反馈，从设计、性能到市场定位等多个维度全面展示了这款车型的特点。