红海过路商船纷纷强调有中国船员

近期，红海海域出现了一个引人瞩目的现象：越来越多的过路商船在航行信息中显著标注与中国相关的标识，如“中国船员”、“中国货物”或“与中国有关联”等，似乎这些标识成为了他们在复杂海域中安全通行的“护身符”。这一现象背后有着复杂的背景和原因。

一、胡塞武装的明确立场

也门胡塞武装划定了“安全红线”，明确表示仅对与以色列、美国、英国有直接关系的商船实施攻击，而对于中国、俄罗斯等国的船只则持开放态度。胡塞武装还要求船只公开声明与以色列无关以规避袭击风险，但在实际操作中，标注“中国关联”似乎更能带来安全感。

二、商船的应对策略

面对复杂的局势，商船采取了积极的应对策略。它们主动标注中国身份，包括悬挂五星红旗、备注“中国船员”或“载有中国货物”，甚至有些非中国籍船只也会通过标注香港船东或声称载有中国货物来寻求保护。也有观点提出通过中国使领馆核发通行许可证，加强身份审核，以防范滥用中国标识的行为。

三、中国因素的深层影响

这一现象背后，中国的因素起到了重要的影响。中国在中东地区的中立角色和建设性外交使其成为地区冲突中的“安全符号”。中国作为全球最大的船员供应国之一，以及在全球造船业市场占据76.94%的份额，进一步强化了航运领域的中国标签。

四、潜在的风险与争议

这一现象也带来了一些潜在的风险与争议。非中国籍船只的虚假标注可能引发误判，需要加强监管。如果冲突持续下去，可能会波及国际供应链，部分商船已经开始选择绕行以规避风险。

这一现象的出现在一定程度上反映了中国国际影响力的提升，同时也凸显了红海局势的复杂性。在这种情况下，中方呼吁各方保持克制，通过对话解决分歧，共同维护航道的安全与稳定。中方将继续秉持中立立场，为各方提供建设性的支持与帮助，共同推动国际航运的和平与安全。