北京地铁新机场线(北京地铁新机场线北延)

线路介绍：大兴机场轨道交通网蓬勃发展

一、线路动态概览

大兴机场轨道交通一期工程（已开通）：

一条长达41公里的轨道交通线已经投入使用，连接了草桥站、磁各庄站和新机场北航站楼站三大核心区域，平均站距约为19公里。其中，草桥站作为交通枢纽，不仅方便乘客快速前往大兴机场，还实现了与地铁10号线和19号线的无缝换乘，全程仅需约19分钟。这条线路的车站设计充满现代感，以白色流线造型为主，目前采用4/8节编组混跑模式。

北延工程（火热建设中）：

北延工程从草桥站出发，向北延伸3.5公里至丽泽商务区站，全程走地下。丽泽商务区的丽泽站正在热火朝天地建设中，将同步建设城市航站楼，为旅客提供值机及行李托运服务。预计于2026年与丽泽航站楼同步投入使用。届时，从丽泽商务区到大兴机场的行程将缩短至仅25分钟。

二、换乘规划介绍

丽泽商务区站将成为交通枢纽中的明星站点，它将实现5线换乘的壮举。目前已经有地铁14号线和16号线在此交汇。未来，新机场线、地铁11号线以及丽金线也将在此交汇。远期规划甚至可能延伸至南航站楼站，为旅客提供更加便捷的交通选择。

三、工程进展实时播报（截至2025年6月）

北延段的土方施工已经完成了60%-70%，目前正在进行逆做顶板施工。丽泽站主体结构施工正如火如荼地进行中，盾构区间的掘进进展十分顺利。与此同步建设的城市航站楼也在稳步推进中，未来将实现与轨道交通的"空铁联运"，提供更加便捷的服务。

四、线路深远意义

大兴机场轨道交通的建设不仅强化了机场与市中心的联系，更进一步完善了京津冀的“1小时交通圈”。对于丽泽商务区而言，其交通枢纽地位将得到进一步提升，成为区域经济发展的重要引擎。这条线路的建成将极大方便旅客的出行，促进区域间的经济交流与发展，为京津冀协同发展战略注入新的活力。