北京市小客车数量调控暂行规定

《北京市小客车数量调控暂行规定》是响应城市总体规划、缓解交通压力及改善生态环境的关键政策。以下是该政策的概述及其核心内容与即将到来的2025年的修订要点：

一、基本框架与目标

该规定的立法目的在于确保小客车数量的合理有序增长，以缓解日益严重的交通拥堵问题，同时降低能源消耗和环境污染。调控机制则是通过年度配额管理，由交通部门联合多个部门共同确定配置比例，并经市批准后公布。

二、指标配置方式

对于普通小客车指标，采用摇号方式配置；而新能源指标则更为细化，包括家庭、个人和单位三种类型。其中，家庭新能源指标按照积分排序进行配置，个人和单位新能源指标则通过轮候方式配置。

三、申请资格

个人申请需要满足一系列条件，如在北京有住所地、名下无本市登记小客车等。家庭申请则需要至少两名家庭成员，且所有成员均需在京无小客车。值得注意的是，离婚十年内若原配偶名下有车，则不得参与家庭申请。

四、2025年修订重点

1. 家庭优先政策的强化：新增6万个家庭新能源指标，并将积分入围门槛降低至42分，以更好地满足家庭用车需求。

2. 配置周期的明确：新能源指标每年5月26日配置，普通指标则分别在每年6月26日和12月26日配置。

3. 政策衔接的调整：明确机关事业单位不再新增公务用车指标，同时营运小客车将单独配置，使政策更加精准。

五、查询与实施

审核结果及配置名单均会通过北京市小客车指标调控管理信息系统公布。自2025年3月14日起，现行细则将开始实施。如需了解更多或进行后续操作，请登录官方网站（[xkczb.jtw.]）进行查询。

该规定的实施，对于北京这样一个国际化大都市来说，无疑是一次积极的尝试和重要的改革措施。它旨在通过科学、合理的方式调控小客车数量，以缓解交通压力、改善空气质量，为市民提供更加便捷、舒适的出行环境。