上海大场机场 上海大场机场延期搬迁

一、搬迁难题

军事与规划的双重考验

大场机场，身为海军东海舰队的重要组成部分，肩负着反潜机和预警机的训练重任。其军事特性意味着搬迁过程需得到军方与地方的协调。不同于已经顺利搬迁的江湾机场，大场机场因其独特的功能定位和郊区的选址困境，搬迁之路更显艰难。

城市发展的束缚

大场机场与南何铁路共同构成了一个“工”字形屏障，严重割裂了周边交通网络，仅依赖场中路连接东西，造成外环内区域发展滞后。这片区域的建筑在设计阶段就受到了高度限制，许多商业项目不得不调整原设计。基础设施规划的不确定性，如地铁17号线的延期，长期困扰着区域的发展。

成本与利益的博弈

新机场的选址、建设费用如何分摊以及军民之间的协调，都需要长时间的谈判。以南通新机场的共建协议为例，虽然已签署，但具体实施仍需要时间和各方的共同努力。

二、步履与时间表

官方蓝图：根据2025年的规划视野，大场机场预计将在2030年启动搬迁工作，目标是在2032年前后完成。沪苏两地已经明确合作推进这一迁建工程，并与南通新机场展开联动开发。

历史的足迹：回顾过往，2015年宝山区曾宣布搬迁计划，但因协调问题而搁置。而在2019年后，虽然协议逐渐落实，但进程却显得步履缓慢。

三、未来的涟漪

释放与重生

大场机场的搬迁将如一把钥匙，解锁周边土地的发展潜力。这一动作将消除交通瓶颈，推动宝山区，特别是上大板块的城市更新和房价的复苏。人们热切期待这一地区的崭新面貌。

短期挑战与应对

搬迁过程中仍需面对噪音问题、断头路的困扰等短期挑战。关于具体细节，可以参阅相关政策文件或地方交通规划公告。