南京航空航天大学 胡娅萍

基本信息

职称：副教授、硕士生导师在能源与动力学院的胡娅萍副教授，不仅是学识深厚的专家，还是深受学子喜爱与尊敬的导师。

学术背景：南京航空航天大学，这一航空领域的殿堂级学府，见证了胡教授从本科生到硕士生再到博士生的成长历程。飞行器动力工程、工程热物理以及航空宇航推进理论与工程的专业学习，为她打下了坚实的学术基础。自留校任教以来，她的学术成就不断攀升，最终在2014年晋升为副教授。

研究方向：胡教授的研究领域聚焦于航空发动机流动与传热相关的尖端话题。她的研究内容丰富多彩，主要包括：飞机发动机的结冰与防冰技术，过冷水滴与冰晶的结冰机理及防冰模拟技术；深入先进的密封技术，如指尖密封和刷式密封的流动、传热特性及其变形和摩擦磨损特性；高温部件冷却与热管理的研究也备受关注，包括涡轮叶片的冷却技术和飞行器综合热管理的仿真等；同时她还对航空发动机热力学分析颇有建树，开发了防冰除冰热力学分析技术及仿真工具。

主要科研成就：在科研领域，胡教授的表现尤为出色。她主持了国家自然科学基金项目和航空科学基金项目，深入研究了基于各向异性多孔介质模型的指尖密封流动与传热以及指尖密封流动传热与其诱导的变形耦合分析方法。她还参与了大型客机发动机验证机风扇帽罩防冰试验等重要的产学研合作项目。这些研究不仅取得了丰富的学术成果，还发表了SCI/EI论文60余篇，并申请了多项专利。其中，胡教授在“航空发动机进口部件积冰模拟方法及积冰规律”方面的研究成果更是荣获了国防科学技术进步奖二等奖。

教学与指导：在教学方面，胡教授同样表现出色。她教授《工程热力学》和《传热学》等专业核心课程，深受学生喜爱。她指导的硕士研究生研究方向涵盖动力工程及工程热物理、航空宇航推进理论与工程等。她还积极参与学生暑期实习项目，作为校内导师指导学生进行航空发动机复合材料构建匹配连接设计等实践项目。她的学生遍布航空领域的各个角落，为社会培养了大批优秀人才。